H型钢在【xíng gāng zài】制作过【zhì zuò guò】程中由于焊接的工序【de gōng xù】，会导致【huì dǎo zhì】工件受【gōng jiàn shòu】热而变形。为了不影响工【yǐng xiǎng gōng】件的正常使用【cháng shǐ yòng】，焊接完成后必须要进行矫正。之前的传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊接完成后进矫正机，此时工件已经恢复到【huī fù dào】常温状态，靠机械矫直辊轮进行挤压矫【jǐ yā jiǎo】正，是冷矫。工件在【gōng jiàn zài】高温时进行矫正，称为热【chēng wéi rè】矫。

翼板与【yì bǎn yǔ】腹板接【fù bǎn jiē】触面焊【chù miàn hàn】接时受热【rè】，单面受热自然【rè zì rán】冷却后会导致【huì dǎo zhì】船形变形【biàn xíng】，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形【biàn xíng】。在底板的一侧加热【rè】,致使底板在厚度方向因受热【rè】不均匀而产生角变形【biàn xíng】,亦超过【yì chāo guò】工艺要求。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再将其拉【jiāng qí lā】回正常的平直【de píng zhí】状态，达到工艺要求。

冷矫正，需要独立的设【lì de shè】备，单独的操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本，不仅降低了工作效率，同时也【tóng shí yě】增加了【zēng jiā le】操作时【cāo zuò shí】的吊装风险。而且对于工件钢材的【gāng cái de】结构进行了二【háng le èr】次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破【pí láo pò】坏次数【huài cì shù】。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机可【tǐ jī kě】以进行【yǐ jìn háng】工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工件在焊【jiàn zài hàn】接后两三秒内进入矫【jìn rù jiǎo】正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是通过上【tōng guò shàng】下辊轮的运转进行翼板的限位，防止其【fáng zhǐ qí】变形，不给翼板变形的机会。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出【xì tǒng chū】来之后工作已【gōng zuò yǐ】经是室温状态，不再存有变形的可能。

对比冷矫来讲，热矫是通过H型钢组焊矫一体机，一个设【yī gè shè】备同步完成【wán chéng】。提升产量，提高了【tí gāo le】工作效率，节约了人工成本，同时也【tóng shí yě】降低了操作风险【xiǎn】。而且更好的保【hǎo de bǎo】证了工件材料【jiàn cái liào】的钢材【de gāng cái】秉性【bǐng xìng】。